Pelotão Rodoviário volta sugerir fiscalização eletrônica para reduzir acidentes no Morro da Julieta

Em 19/08/2026
por Luís Carlos Müller

Trecho da ERS-122, em Farroupilha, voltou a registrar ocorrências; limite de velocidade no local é de 60 km/h

A retomada de acidentes no Morro da Julieta, no quilômetro 62 da ERS-122, em Farroupilha, fez o Pelotão Rodoviário da Brigada Militar voltar a discutir medidas para aumentar a segurança no trecho. Entre as alternativas está a instalação de fiscalização eletrônica para controlar a velocidade dos veículos.

O comandante do Pelotão Rodoviário de Farroupilha, tenente Marcelo Stassak, afirma que o excesso de velocidade é um dos principais fatores de risco no local, especialmente para quem trafega no sentido Farroupilha-Caxias do Sul.

Segundo ele, o trecho já passou por intervenções para melhorar a segurança, incluindo o alargamento da pista na curva. A medida apresentou resultados positivos inicialmente, mas novas ocorrências voltaram a ser registradas.

Stassak explica que muitos motoristas chegam à curva em velocidade acima da permitida e acabam tendo dificuldades para reagir diante de situações inesperadas, como a presença de outro veículo trafegando mais lentamente ou a entrada de veículos provenientes de acessos próximos. “Um dos fatores importantes é o excesso de velocidade, principalmente de quem transita no sentido Farroupilha-Caxias do Sul”, destaca o comandante.

A concessionária responsável pela rodovia já realizou um estudo para avaliar a possibilidade de instalação de uma lombada eletrônica no trecho. Conforme Stassak, os encaminhamentos foram feitos junto ao poder concedente e a Brigada Militar aguarda uma definição sobre a implantação do equipamento.

Enquanto a fiscalização eletrônica não é instalada, o Pelotão Rodoviário pretende reforçar as ações com o uso de radar portátil. “Sabemos o efeito que isso causa e precisamos, com a maior brevidade possível, reduzir a velocidade que se tem”, afirma.

O comandante ressalta ainda que as condições do período de inverno aumentam a preocupação com o trecho. A ocorrência de chuvas pode deixar a pista mais escorregadia e elevar os riscos para os motoristas que trafegam acima do limite.

A velocidade máxima permitida no Morro da Julieta é de 60 km/h. Para Stassak, o limite é adequado às características da curva e deve ser respeitado pelos condutores. “Aquela curva não permite nenhuma velocidade maior”, reforça.

A expectativa do Pelotão Rodoviário é de que medidas de fiscalização sejam adotadas antes que o trecho registre um acidente de maior gravidade.

Além da possível instalação da lombada eletrônica, a Polícia Rodoviária deve intensificar a fiscalização com equipamentos portáteis, buscando reduzir a velocidade dos veículos e evitar novos acidentes na ERS-122.

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