Integrante do movimento RS Pedágio Não defende manutenção das estradas com recursos públicos
A professora Márcia Rohr afirmou que o atual modelo de pedágio implantado no Rio Grande do Sul representa “uma grande enganação” para a população. Em entrevista à Rádio Spaço FM, ela criticou a concessão das rodovias da Serra Gaúcha e Vale do Caí e questionou os serviços prestados pela Concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG). Segundo Márcia, o Estado possui recursos suficientes para construir e manter estradas sem a necessidade de cobrança de tarifas. Ela destacou que grande parte das rodovias gaúchas foi construída com recursos públicos, por meio de órgãos como Daer e Dnit.
A integrante do movimento RS Pedágio Não também criticou os aportes financeiros realizados pelo governo estadual à concessionária e o pedido de reequilíbrio contratual solicitado pela empresa, estimado em cerca de R$ 800 milhões. Durante a entrevista, Márcia afirmou que os serviços prometidos à população não estariam sendo executados da forma apresentada no projeto de concessão. Conforme ela, atendimentos em acidentes seguem sendo realizados por órgãos públicos, como Samu, Corpo de Bombeiros e Polícia Rodoviária Estadual.
A professora ainda questionou a concentração de obras em Caxias do Sul e avaliou que os demais municípios abrangidos pelo Bloco 3 não receberam o mesmo volume de investimentos. Márcia também relacionou a mobilização contrária ao sistema free flow às recentes discussões sobre anistia de multas aplicadas no modelo automático de cobrança. Segundo ela, a pressão popular no Rio Grande do Sul contribuiu para ampliar o debate nacional sobre o tema. Ao final da entrevista, a professora reiterou a posição contrária ao modelo de concessão e afirmou que a região enfrenta novos problemas desde a implantação dos pedágios.