Roque Servegnini também destacou a importância das intervenções na rodovia
O vereador Roque Severgnini, durante entrevista à Spaço FM, nesta sexta-feira, 21, cobrou mais agilidade no andamento das obras de recuperação e melhorias da ERS-448, no trecho entre a RSC-453 e a ponte sobre o Rio das Antas, em Farroupilha. Apesar de destacar a importância da intervenção, ele alerta para os riscos de acidentes diante da presença de diversos pontos de obras e do intenso movimento de veículos na rodovia.
O trecho corresponde ao lote 6 da obra, com aproximadamente 24 quilômetros de extensão e investimento previsto de R$ 62 milhões. O projeto contempla diversas intervenções, incluindo mais de 20 contenções de encostas, com o objetivo de prevenir problemas provocados por enchentes e deslizamentos.
Segundo Severgnini, pelo menos seis grandes intervenções estão concentradas em um trecho próximo à RSC-453. Em alguns pontos, a pista está parcialmente ocupada pelas obras de implantação de sistemas de drenagem, com a instalação de grandes tubos de concreto.
O vereador, porém, questionou a ausência de máquinas e trabalhadores no local. Ele afirma que, em dias de condições favoráveis, a empresa responsável deveria manter os equipamentos disponíveis para dar continuidade aos serviços. “Essa via precisa de celeridade na sua liberação. Tem muito movimento, muitos agricultores passando por aqui e já aconteceu acidente”, destacou Severgnini. Ele também defende uma fiscalização mais efetiva por parte do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), para que a empresa responsável mantenha o ritmo dos trabalhos.
Vereador cobra reforço na sinalização
Além da velocidade de execução da obra, Severgnini chama a atenção para a sinalização nos pontos de intervenção. Segundo ele, os dispositivos existentes são insuficientes para alertar os motoristas sobre os riscos e as alterações no trânsito.
O vereador afirma que cones acabam sendo deslocados pelo vento ou por veículos e, na ausência de equipes trabalhando no local, permanecem fora de posição. Para ele, seria necessária uma sinalização mais ostensiva, semelhante à utilizada em outras rodovias estaduais que também passam por obras. “São seis intervenções em um trecho extremamente curto”, afirmou. Segundo ele, a sinalização deveria deixar mais evidente para os motoristas que há obras e riscos ao longo da rodovia”, salientou.
Prazo de 12 meses
A obra teve a ordem de início assinada em 30 de abril e possui prazo previsto de 12 meses para conclusão. Com isso, a expectativa é que os trabalhos sejam finalizados até abril de 2027.
Severgnini, no entanto, demonstra preocupação com o cumprimento do cronograma diante do atual ritmo das atividades. Ele ressalta que a recuperação da ERS-448 é estratégica para a região e que o trecho deve receber atenção para que a obra avance dentro do prazo previsto.
O vereador também lembrou que está prevista outra intervenção entre a ponte do Rio das Antas e Nova Roma. Somados, os investimentos previstos para o trecho entre Farroupilha e Nova Roma chegam a cerca de R$ 117 milhões, recursos destinados à recuperação da infraestrutura rodoviária da região.
Para Severgnini, os investimentos representam uma conquista importante, mas precisam ser acompanhados de execução rápida e eficiente para garantir a segurança dos usuários e a liberação da rodovia.
